Références et notes - Pages 6 et 7

Liaisons Saône-Moselle / Saône-Rhin : La Saga du Grand Gabarit.

Dans l'après-guerre, le secteur fluvial prend sa part à l'effort de reconstruction.
http://www.clac-info.fr/?q=node/125

Des élus des régions d'implatation de la sidérurgie défendent une canalisation de la Moselle afin de réduire le coût du transport des minerais nécessaires à cette industrie.
http://www.clac-info.fr/?q=node/127

Les élus de Strasbourg et les CCI d'Alsace promeuvent divers projets de liaison entre le Rhin et le Rhône, en concurrence avec les canaux lorrains.
http://www.clac-info.fr/?q=node/126

Pierre Pflimlin, maire de Strasbourg en 1960, plaide pour un canal de liaison entre bassins du Rhône et du Rhin par le Doubs.
http://www.clac-info.fr/?q=node/133

Le rapport d'information du Sénat, qui préconise en 2002 le maillage intégral du réseau fluvial français : Seine-Moselle, Saône-Moselle, Saône-Rhin.
http://www.clac-info.fr/?q=node/160

Le rapport parlementaire, intitulé : "Remise en cause de certains choix stratégiques concernant les infrastructures de communication", de 1998. Il détaille certaines des raisons de l'échec du projet Rhin-Rhône dans le chapitre 1 de la première partie : "Le projet de liaison Saône-Rhin a-t-il été victime d'une coalition ?". Le Clac y est mentionné.
http://www.clac-info.fr/?q=node/161