Transports : le prix d'une stratégie

Le Commissariat au Plan s'interroge sur l'efficacité de l'investissement public. Atelier sur les orientations stratégiques de la politique de transports, présidé par Alain Bonnafous

Présentation faite par le Clac en 1997:
Dans le cadre d’un dossier visant à mieux connaître la CNR, nous avons sélectionné des extraits d’un document édité par le Commissariat général du Plan. Il s’agit du rapport d’un atelier consacré aux transports. Nous nous intéressons ici à une partie des conclusions du groupe travaillant sur l’avenir des entreprises publiques, en reprenant les extraits relatifs à la CNR. Le rapport souligne à quel point la CNR est dépendante d’EDF pour son financement, grâce aux centrales hydroélectriques du Rhône. Il critique cependant la notion de « rente » du Rhône et rappelle judicieusement que, quand bien même cette rente existerait, elle ne justifierait pas un investissement public non rentable, même en intégrant les profits socio-économiques à son bilan économique.

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